لنت ترمز جلو سراتو سایپایی – جنیون پارت

توضیحات

خرید لنت ترمز جلو سراتو سایپا یکی از موارد بسیار مهمی است و باید توجه زیادی به آن کرد که حتما لنت جلو سراتو اصلی باشد. این قطعه یکی از مهم ترین لوازم جلوبندی سراتو متاسفانه نمونه های زیادی در بازار وجود دارند که تقلبی هستند. توضیحات کامل تشخیص لنت ترمز جلو سراتو سایپا و نمونه تقلبی آن در ادامه بیان می شود.

لنت ترمز سراتو:

لنت ترمز سراتو سایپایی جزئی از ترمزهای دیسکی است که در خودروسازی و سایر کاربردها استفاده می شود. لنت های ترمز از صفحات پشتی فولادی با مواد اصطکاک متصل به سطحی که روتورهای ترمز دیسکی دارند تشکیل شده است.

لنت های ترمز جزء ضروری سیستم ترمز خودرو شما هستند. هر بار که پدال ترمز را فشار می دهید، این نیرو از طریق یک سیستم هیدرولیک به کالیپر منتقل می شود. این کالیپر به نوبه خود لنت ترمز را روی روتورهای ترمز خودرو که دیسک های صاف روی چرخ ها هستند فشار می دهد. لنت ترمز سراتو جز لوازم یدکی سراتو می باشد.
بنابراین فشار و اصطکاک باعث کاهش سرعت خودرو یا توقف کامل آن می شود. لنت های ترمز از مواد مختلفی ساخته شده اند و از آنجایی که گرما و انرژی را در هنگام ترمز جذب می کنند، سایش زیادی را متحمل می شوند. به همین دلیل است که پس از گذشت مسافتی نیاز به تعویض دارند. هنگام انتخاب لنت ترمز برای خودروی خود، باید نوع خودرو و شرایطی را که معمولاً تحت آن رانندگی می کنید، در نظر بگیرید.

چند نوع لنت ترمز جلو سراتو دستی وجود دارد، بسته به این که آیا خودرو دارای درام یا ترمزهای دیسک در عقب است. وسیله نقلیه با ترمز عقب درام ساده ترین سیستم ترمز پارک می باشد زیرا کفش ترمز سرویس نیز کفش های ترمز پارکینگ است.

تفاوت لنت ترمز جلو سراتو جنیون پارت و کره ای

اولین تفاوت لنت ترمز سراتو در شرکت تولید کننده یا همان برند محصول می باشد. تفاوت دیگر آن در کیفیت و متریال استفاده شده در لنت است. این بدین معنی نیست که جنس استفاده شده در نمونه های کره ای ضعیف می باشد. بیشترین علت اختلاف قیمت لنت ترمز سراتو جنیون پارت با نمونه های کره ای دیگر، در طول عمر لنت ترمز می باشد.

انواع لنت ترمز جلو سراتو سایپایی و وارداتی

لنت ترمز نیمه فلزی

اکثر خودروها و سایر وسایل نقلیه از لنت ترمز نیمه فلزی استفاده می کنند. این لنت ترمز از براده های فلزی مس، فولاد، گرافیت و برنج تشکیل شده است که با رزین پیوند خورده است. آنها برای وسایل نقلیه ای که برای رانندگی روزمره استفاده می شوند مناسب هستند. خودروهای سنگین مانند کامیون هایی که بار را حمل می کنند و به قدرت ترمز بالایی نیاز دارند نیز از لنت ترمز نیمه فلزی استفاده می کنند. سازندگان لنت ترمز نیمه فلزی فرمول های مختلفی برای ایجاد آنها دارند و جدیدترین آنها در بازار کارآمدتر و بی سر و صداتر عمل می کنند.

لنت های ترمز نیمه فلزی عملکرد خوبی دارند، دوام بیشتری دارند و از آنجایی که عمدتاً از فلز ساخته شده اند، محکم هستند.

این لنت ترمز مقرون به صرفه است.

معمولاً لنت‌های ترمز نیمه فلزی سنگین‌تر از انواع دیگر هستند و می‌توانند تا حدودی بر راندمان سوخت خودرو تأثیر بگذارند.

از آنجایی که لنت های ترمز به سایر اجزای ترمز ساییده می شوند، آنها را نیز فرسوده می کنند.

با گذشت زمان، زمانی که لنت‌های ترمز کمی فرسوده شده‌اند، هنگام ایجاد اصطکاک می‌توانند صداهای خراش یا جیرجیر ایجاد کنند.

لنت های ترمز نیمه فلزی در زمانی که گرم هستند بهترین عملکرد را دارند. بنابراین، در آب و هوای سردتر، آنها به زمان نیاز دارند تا گرم شوند و هنگام ترمزگیری، ممکن است کمی تاخیر در واکنش خودرو مشاهده کنید.

می توانید لنت ترمزی را انتخاب کنید که دارای اجزای سرامیکی با فلزات باشد. این می تواند نکات مثبت لنت ترمز سرامیکی را به شما بدهد، اما با هزینه ای که مقرون به صرفه تر است.

لنت ترمز ارگانیک

لنت‌های ترمز ارگانیک از اجزای غیرفلزی مانند شیشه، لاستیک و کولار تشکیل شده‌اند که در رزین چسبانده شده‌اند. آنها نرم تر هستند و در شرایط دمای بالا عملکرد بهتری دارند زیرا گرما بیشتر اجزا را به هم متصل می کند. پیش از این، لنت های ترمز ارگانیک دارای اجزای آزبست بودند، اما کاربران دریافتند که هنگام ترمزگیری، اصطکاک باعث ایجاد گرد و غبار آزبست می شود که تنفس آن بسیار خطرناک است. به همین دلیل است که سازندگان این ماده را حذف کردند. جدیدترین لنت‌های ترمز ارگانیک اغلب لنت‌های ترمز آلی غیرآزبستی نیز نامیده می‌شوند.

معمولا لنت های ترمز ارگانیک حتی پس از استفاده طولانی مدت کم صداتر می شوند.

این لنت ترمز چندان بادوام نیستند و باید زودتر تعویض شوند. همچنین گرد و غبار بیشتری ایجاد می کنند.

لنت های ترمز ارگانیک سازگار با محیط زیست هستند و در صورت تخریب به محیط زیست آسیب نمی رسانند. گرد و غبار آنها هم مضر نیست.

این لنت‌های ترمز به خوبی لنت‌های ترمز نیمه فلزی کار نمی‌کنند و بنابراین برای خودروهای سبک وزن و شرایط ترافیکی سبک‌تر که در آن ترمز بیش از حد وجود ندارد، مناسب‌تر هستند.

لنت ترمز سرامیکی

لنت های ترمز سرامیکی عمدتاً از الیاف سرامیکی و سایر مواد پرکننده به هم چسبیده تشکیل شده اند. آنها همچنین ممکن است دارای الیاف مس باشند. این لنت‌های ترمز در خودروهای با عملکرد بالا و اتومبیل‌های مسابقه‌ای که در هنگام ترمزگیری گرمای بالایی تولید می‌کنند، بسیار خوب عمل می‌کنند.

معمولاً لنت های ترمز سرامیکی بسیار گران هستند و بنابراین برای رانندگی معمولی مناسب نیستند.

این لنت ترمز بسیار بادوام است و بسیار کند خراب می شود. به همین دلیل است که آنها اغلب نیازی به تعویض ندارند.

محتوای سرامیکی لنت های ترمز آنها را بسیار سبک وزن کرده و در اثر اصطکاک گرد و غبار کمتری تولید می کنند.

لنت های ترمز سرامیکی در ترمزهای شدید عملکرد بسیار خوبی دارند و می توانند گرما را به سرعت دفع کنند.

علائمی که نشان می دهد لنت های ترمز نیاز به تعویض دارند

سازندگان قطعه کوچکی از فلز نرم را در لنت ترمز قرار می دهند. هنگامی که لنت ترمز تا حد مشخصی فرسوده می شود، فلز شروع به ساییدگی روی روتور ترمز می کند. اگر هر بار که ترمز می‌کنید صدای جیرجیر می‌شنوید، نشانه این است که لنت ترمز نیاز به تعویض دارد.

خودروهای رده بالا شامل یک سیستم نظارت الکترونیکی هستند. این سیستم یک هشدار از طریق مدار الکترونیکی ارسال می کند که یک چراغ هشدار را روی داشبورد شما روشن می کند. اینگونه می دانید که زمان تعویض لنت ترمز فرا رسیده است.

نشانه های پایان عمر لنت ترمز جلو در خودرو کیا سراتو

1. صدای سوت لنت ترمز سراتو سایپایی
2. صدای خرخر در لنت ترمز عقب
3. کشیدن خودرو در هنگام ترمز
4. لرزش پدال ترمز
5. نامتناسب بودن فشار وارده به پدال و عملکرد لنت ترمز عقب

زمان تعویض لنت ترمز جلو سراتو سایپایی :

اینکه لنت ترمز سراتو بعد از چند کیلومتر باید تعویض شود به عوامل زیادی بستگی دارد. برای مثال متریال لنت، جاده و مخصوصا نحوه رانندگی بسیار مهم هستند. چنانچه دیدیم بعضی افراد عادت دارند مدام از ترمز استفاده می کنند.
اگرچه بر اساس نوع جاده ای که در آن هستید نوسان دارد: هر چه کیلومتر های بیشتری را طی کنید، بیشتر از ترمز خود استفاده می کنید و لنت ترمز سراتو شما سریعتر فرسوده می شود. به همین سادگی.

معمولاً لنت‌های ترمز جلو سریع‌تر از لنت‌های ترمز عقب فرسوده می‌شوند، زیرا لنت‌های ترمز جلو بیشتر بار ترمز را کنترل می‌کنند.

دلیل تعویض لنت ترمز سراتو سایپایی چیست؟

لنت‌ها بر اثر اصطکاک و در گذر زمان تمام می‌شوند. وقتی لنت ترمز سراتو سایپایی اصلی فرسوده شود پس از ترمز کردن خودرو با طی مسافتی از حرکت می‌ایستد. بنابراین توصیه می‌شود با لنت‌های فرسوده رانندگی نکنید.

قدرت ترمز در لنت‌های فرسوده بسیار پایین می‌آید و همین مسئله ممکن است سبب تصادف شود. لنت ترمز فرسوده به روتور ترمز نیز آسیب می‌زند و برای اینکه متحمل هزینه‌های بیشتری نشوید، بهتر است بعد از تمام شدن لنت سریعا نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

• روشن شدن چراغ هشدار ترمز نشان دهنده وجود یک عیب در سیستم ترمز است و باید سیستم ترمز را بررسی کنید.
• اگر هنگام ترمز گرفتن سر و صدا می‌شنوید باید بدانید که یا لنت ترمز تمام شده و یا چیزی به تمام شدن آن نمانده است.
• اگر سیستم ترمز آسیب دیده باشد کل خودرو، پدال و یا فرمان خودرو شروع به لرزیدن می‌کنند. اگر در فرمان لرزش احساس می‌کنید یکی از دلایل آن معیوب بودن سیستم ترمز و یا تمام شدن لنت ترمز است.
• یکی دیگر از نشانه‌های تمام شدن لنت، کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری است. البته این مشکل ممکن است ناشی از صفحه ترمز و ساییدگی لاستیک‌ها باشد.
• یکی از نشانه‌های بسیار ملموس برای تمام شدن لنت ترمز، کاهش قدرت ترمزگیری است. هنگامی که پدال ترمز را فشار می‌دهید و ترمز به درستی کار نمی‌کند، احتمال می‌رود که لنت‌های ترمز تمام شده باشند.

در پایان باید به این نکته توجه کنید که تمام شدن لنت ترمز به عواملی چون نوع رانندگی، محل رانندگی و نوع لنت نیز بستگی دارد. لنت‌ها از عوامل حیاتی خودرو هستند و معیوب بودن آن ممکن است تلفات جبران ناپذیری به جای بگذارد.

هچنین سعی کنید لنت‌ها را جفتی تعویض کنید برای مثال وقتی لنت ترمز جلو سراتو مونتاژ را عوض می‌کنید، هر دو لنت را تعویض کنید و از تعویض یک لنت خودداری کنید. چون بهتر است لنت‌ها مشابه و از یک جنس باشند تا عملکرد دقیق و درستی از خود نشان دهند.

هیچ وقت تعویض لنت ترمز سراتو خود را به تعویق نیندازید. چرا که علاوه بر خطرات ناشی از عدم ترمز گیری صحیح، ممکن است بر روی دیسک چرخ جلو سراتو تاثیر بگذارد و حتی در تعویض های بعدی باعث خرابی زود هنگام لنت جدید یا سوت کشیدن آن شود.

خرید لنت ترمز سراتو سایپا کره ای