دسته موتور عقب سراتو

770،000 تومان

دسته موتور عقب سراتو:

دسته موتور عقب سراتو سایپا

دسته موتور عقب اصلی سراتو سایپا

کد فنی: 219301M250

توضیحات

بررسی و خرید دسته موتور در خودرو:

یکی از انواع اولیه این قطعه مهم خودرو، دسته موتور های غیر فعال ارتجاعی هستند. این دسته موتورها علاوه بر اینکه قیمت مناسبی دارند از ویژگی های دیگری مانند نگهداری و تعمیر آسان، فرایند طراحی و ساخت راحت تر وابعاد مناسب تر میباشند. البته این نوع دسته موتورها بیشتر وظیفه تحمل وزن موتور خودرو بر روی خود را دارند . این نوع دسته موتور معمولا قطعه ای لاستیکی هستند که به دلیل خاصیت ساختاری خود می توانند ارتعاشات را در درون خود از بین ببرند.

این محصول با برند جنیون پارت و کیفیت عالی و همچنین قیمت بسیار مناسب توسط فروشگاه کیا110 به مشترایان ارئه می گردد. در نظر داشته باشد که اگر امکان خرید حضوری برای شما میسر نیست می توانید به صورت اینترنتی و از طریق همین سایت خرید کنید تا در کوتاه ترین زمان قطعه ی مورد نظر را برای شما ارسال کنیم.

دسته موتور راست خودرو معمولا بیشتر از مابقی دسته موتورها در خودرو خراب و نیاز به تعویض میباشد.

خرابی در دسته موتورهای لاستیکی معمولا با بروز نشانه های پارگی در خود قطعه قابل شناسایی است و علاوه بر آن نوع کارکرد موتور و افزایش لرزش آن نشان دهنده بروز ایراد در این قطعه است. همچنین در صورت خرابی دسته موتورهای روغنی نیز همانند دسته موتورهای لاستیکی کارکرد موتور متفاوت شده و ارتعاشات ناشی از عملکرد آن و لرزش های جاده به کابین خودرو راه پیدا می کند. شما می توانید این محصول را به همراه سایر لوازم یدکی سراتو از فروشگاه اینترنتی یدکی سراتو تهیه نمائید.

علائم خرابی دسته موتور:

یکی از نکاتی که در هنگام برخورد با دسته موتور باید مد نظر قرار داشت این است که معمولا در درون خودروها قطعه دیگری برای نگه داشتن گیربکس در جای خود استفاده می شود که دسته گیربکس نام دارد. از آنجایی که موتور و گیربکس خودرو نزدیک یکدیگر قرار دارند خرابی یا پارگی هر کدام می تواند بر عملکرد دیگری تاثیرگذار باشد.

خرابی در دسته موتورهای لاستیکی معمولا با بروز نشانه های پارگی در خود قطعه قابل شناسایی است و علاوه بر آن نوع کارکرد موتور و افزایش لرزش آن می تواند نشان دهنده بروز ایراد در این قطعه باشد. همچنین در صورت خرابی دسته موتورهای روغنی نیز همانند دسته موتورهای لاستیکی کارکرد موتور متفاوت شده و ارتعاشات ناشی از عملکرد آن و لرزش های جاده به کابین خودرو راه پیدا خواهند کرد. علاوه بر این بروز نشتی روغن در دسته موتورهای هیدرولیکی نیز از علائم خرابی آنهاست. نباید فراموش کرد که در صورت خرابی دسته موتور بیشترین میزان لرزش در اطراف موتور خواهد بود.

دسته موتور چپ سراتو
دسته موتور راست سراتو