لنت ترمز جلو سراتو سایپایی – برند کره ای

توضیحات

لنت ترمز جلو سراتو :

لنت ترمز سراتو از مهم ترین قطعات و لوازم مصرفی سراتو است که جزء سیستم مکانیکی می باشد و برای ایستادن خودرو در هنگام پارک به کار می رود. غالبا به ترمزهای اضطراری معروف هستند، لنت ترمز دستی تنها روی چرخ های عقب عمل می نماید و استفاده از آن ها در تلاش برای متوقف کردن وسیله نقلیه با سرعت ، باعث لغزش و از دست دادن کنترل خودرو خواهد شد. چند نوع لنت ترمز دستی وجود دارد، بسته به اینکه آیا خودرو دارای درام یا ترمزهای دیسک در عقب است وسیله نقلیه با ترمز عقب درام ساده ترین سیستم ترمز پارک است زیرا کفش ترمز سرویس نیز کفش های ترمز پارکینگ می باشد.

لنت ترمز سراتو چیست و چه زمانی باید تعویض شود؟

لنت ترمز سراتو یکی از اجزای مهم و حساس در بین لوازم یدکی سراتو است که امروزه به دلیل حساسیت بالا به قطعه فوق ایمنی با گرید A در استاندارد از آن نام می برند.

به همین دلیل با کیفیت بودن و کارایی خوب آن، با رانندگی ایمن در شرایط مختلف و حفظ جان سرنشینان خودرو رابطه مستقیم دارد.

لنت ترمز از مهم‌ترین قطعات یک خودرو به شمار می‌رود، سلامت آن تاثیر مستقیم روی امنیت و ایمنی سفر دارد.

پدال ترمز نیروی بازدارنده حرکت ماشین می‌باشد. لنت ترمز جزء قطعات مصرفی سراتو است و طول عمر آن برحسب کارکرد خودرو ارزیابی می‌گردد.

به مرور زمان با کارکرد وسیله نقلیه و اتمام لنت، دیسک‌ چرخ جلو سراتو درگیر می‌شوند و اصطکاک به وجود آمده علاوه بر تخریب، خطرات مالی و جانی بالایی را برای فرد و سرنشینان به وجود می‌آورد.

امروزه لنت‌های سرامیکی طول عمر نسبتا بالایی دارند و این امر رابطه مستقیم با کارکرد خودرو دارد.

لنت ترمز سراتو عقب به دو شکل کاسه‌ای و دیسکی عرضه می‌شود. این مکانیسم بر اساس فشاری که در مدار به واسطه روغن صورت می‌پذیرد، شکل می‌گیرد.

در هر دو مدل دیسکی و کاسه‌ای کاهش سرعت به صورت نرمال باید انجام پذیرد.

وظیفه ی لنت ترمز سراتو

لنت ترمز سراتو وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.

لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.

چگونه بفهمیم که لنت ترمز عقب سراتو به پایان رسیده است؟

تمام سیستم‌های هیدرولیکی ترمز یک مخزن روغن دارند که چنانچه این مخزن مشکلی نداشته باشد با کاهش روغن در سطح می‌توان فهمید که لنت ترمز عقب به پایان رسیده است. در ترمزهای ABS سیستم به صورت اتوماتیک اخطار می‌دهد، در پاره‌ای از مواقع می‌توانید از صدای غیرطبیعی و ناهنجار چرخ‌ها متوجه اتمام لنت شوید. لنت ترمز عقب ماندگاری بیشتری نسبت به لنت جلو دارد و حداکثر تا ۱۰۰ هزار کیلومتر را پوشش می‌دهد. به طور کل هر زمان صدای دلخراش و لرزش در پدال و یا فرمان ماشین حس کردید باید لنت خود را تعویض نمایید.

انواع لنت ترمز

لنت فلزی

این لنت‌ها از آهن، مس، فولاد و گرافیت ساخته می‌شوند. بیشتر خودرو‌ها از لنت فلزی استفاده می‌کنند. عملکرد لنت‌های فلزی بالا و هزینه آن پایین است. سنگین بودن لنت‌های فلزی یکی از عیب‌های وارده به آن است و این مسئله بر سوخت خودرو تاثیر می‌گذارد همچنین وزن بالای آن سبب می‌شود که در ماشین‌های مسابقه‌ای از آن استفاده نشود. این لنت‌ها دوام بالایی دارند اما چون از فلز ساخته شده و لطافتی در آن به کار نرفته است سبب خوردگی روتور می‌شود. این لنت‌ها در گذر زمان به قسمت‌های دیگر ترمز آسیب می‌زنند. لنت‌های فلزی هنگامی که داغ می‌شوند عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهند.

لنت سرامیکی
لنت‌های سرامیکی برخلاف لنت‌های فلزی بسیار سبک هستند و نیروی متوقف کننده زیادی دارند. این لنت‌ها دیر ساییده می‌شوند. لنت سرامیکی از لنت‌های مناسب برای ماشین‌های مسابقه‌ای است. لنت‌های سرامیکی بسیار گران هستند و در تولید آن ها از مواد چسبنده، الیاف سرامیک و ماده پر کننده استفاده شده است البته در تولید آن گاهی از الیاف مس نیز استفاده می‌شود.

این لنت‌ها گرما را به خوبی پراکنده کرده و تولید غبار بسیار کمی دارند. دفع بسیار سریع و خوب گرما سبب عملکرد بهتر لنت‌های سرامیکی می‌شود.

لنت زینتری
لنت‌های زینتری بیشتر در ماشین‌های آفرود و مسابقه‌ای استفاده می‌شود. سرعت خوردگی در این لنت‌ها بسیار بالا است و عمر کوتاهی دارند. استفاده از این لنت‌ها در خودرو‌های معمولی سبب می‌شود که عملکرد سیستم ترمز کاهش پیدا کند.

لنت‌ نیمه متالیک یا نیمه فلزی
در تولید این لنت‌ها از درصد پایین فلز استفاده شده به همین دلیل به آن نیمه فلزی نیز می‌گویند. در این لنت‌ها از ۴۰ درصد مس برای بالا بردن میزان اصطکاک و دوام آن به کار رفته است. این لنت‌ها عمر بالا و قیمت مناسبی دارند از طرفی سر و صدای زیادی تولید می‌کنند اما قدرت ترمزگیری بالایی دارند.

لنت ارگانیک
در تولید این لنت‌ها از مواد فلزی استفاده نمی‌شود و قیمت بسیار پایینی دارند و عمر آن ها نیز بسیار پایین است. این لنت‌ها از نرم‌ترین لنت‌های موجوداند و عملکرد بسیار خوبی دارند. سر و صدای لنت ارگانیک بسیار پایین است و دوام پایینی نسبت به سایر لنت ترمزها دارد. اگر رانندگی هیجانی دارید و زیاد در ترافیک می‌مانید این لنت‌ها گزینه مناسبی نیستند چون زود تمام می‌شوند.

دلیل تعویض لنت‌ ترمز سراتو

لنت‌ جلو سراتو بر اثر اصطکاک و در گذر زمان تمام می‌شوند. وقتی لنت ترمز فرسوده شود پس از ترمز کردن خودرو با طی مسافتی از حرکت می‌ایستد بنابراین توصیه می‌شود با لنت‌های فرسوده رانندگی نکنید. قدرت ترمز در لنت‌های فرسوده بسیار پایین می‌آید و همین مسئله ممکن است سبب تصادف شود. لنت فرسوده به روتور ترمز نیز آسیب می‌زند و برای اینکه متحمل هزینه‌های بیشتری نشوید بهتر است بعد از تمام شدن سریعا نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

روشن شدن چراغ هشدار ترمز نشان دهنده وجود یک عیب در سیستم ترمز است و باید سیستم ترمز را بررسی کنید.
اگر هنگام ترمز گرفتن سر و صدا می‌شنوید باید بدانید که یا لنت ترمز تمام شده و یا چیزی به تمام شدن آن نمانده است.

اگر سیستم ترمز آسیب دیده باشد کل خودرو، پدال و یا فرمان خودرو شروع به لرزیدن می‌کنند. اگر در فرمان لرزش احساس می‌کنید یکی از دلایل آن معیوب بودن سیستم ترمز و یا تمام شدن لنت ترمز است.
یکی دیگر از نشانه‌های تمام شدن لنت سراتو کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری است. البته این مشکل ممکن از صفحه ترمز و ساییدگی لاستیک‌ها نیز باشد.

یکی از نشانه‌های بسیار ملموس برای تمام شدن لنت ترمز، کاهش قدرت ترمزگیری است. هنگامی که پدال ترمز را فشار می‌دهید و ترمز به درستی کار نمی‌کند احتمال می‌رود که لنت‌های ترمز تمام شده باشد.
در پایان باید به این نکته توجه کنید که تمام شدن لنت ترمز به عواملی چون نوع رانندگی، محل رانندگی و نوع لنت نیز بستگی دارد. لنت‌ها از عوامل حیاتی خودرو هستند و معیوب بودن آن ممکن است تلفات جبران ناپذیری به جای بگذارد. هچنین سعی کنید لنت‌ها را جفتی تعویض کنید برای مثال وقتی لنت ترمز جلو را عوض می‌کنید هر دو لنت را تعویض کنید و از تعویض یک لنت خود داری کنید چون بهتر است لنت‌ها مشابه و از یک جنس باشند تا عمکلرد دقیق و درستی از خود نشان دهند.

نشانه های پایان عمر لنت سراتو سایپا :

1- صدای سوت لنت
2- صدای خرخر در لنت ترمز عقب
3- کشیدن خودرو در هنگام ترمز
4- لرزش پدال ترمز
5- نامتناسب بودن فشار وارده به پدال و عملکرد لنت ترمز عقب

هیچوقت تعویض لنت ترمز سراتو سایپا خودروی خود را به تعویق نیندازید چرا که علاوه بر خطرات ناشی از عدم ترمز گیری صحیح، ممکن است بر روی دیسک چرخ خودرو تاثیر بگذارد و حتی در تعویض های بعدی باعث خرابی زود هنگام لنت جدید یا سوت کشیدن آن شود.

قطعات مشابه:

بوش طبق سراتو سایپا
دیسک چرخ جلو سراتو سایپا
خرید قطعات یدکی سراتو سایپا